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生产吸尘器的厂家(小狗吸尘器是哪个厂家生产的)

发布日期:2022-10-28 13:38:56 浏览次数:

天津有卖吸尘器的厂家吗?

有的喔,伊莱克斯还有三洋都有吸尘器,在家电卖场里都有卖的


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网友:生产吸尘器的厂家

编者按: 2022年的全球经济风云变幻,但无论时代风口如何变化,实体产业永远是绕不开的话题。工厂又是实体经济非常重要的一环,且出现了很大的变量。 所以基于此, 36氪与ITES深圳工业展共同打造了「聪明的工厂」这个专栏,期待通过与真实工厂的实地探访、与企业内部的真诚交流,还原并发掘现阶段中国智造产业链集群的“聪明之处”。它可能是用“聪明技术”高效运转,也可能是通过“聪明方法”灵活调配,还可能是制造业中转型的舵手们,那些最前沿的“聪明脑袋”。 在数个不同产业集群中,制造的力量是什么?我们期待能尝试跟踪自动化的进展,并从中找到共性。以下为我们的专栏第二期——车泰斗。

文|韦雯、高雅

编辑|彭孝秋

世界两轮车,多来自中国工厂。深圳工厂,又是智能制造业齿轮高速旋转的代表。

在深圳城市北部,有一家名为「车泰斗」的短途出行公司,2021年销售额2亿元中,出海能够占到其收入的95%以上。

目前,车泰斗的产品线已经从平衡车延伸到滑板车,再到ebike(电助力自行车)。除短途出行产品外,基于自研的电机控制算法,车泰斗还在做服务机器人、吹风机、吸尘器等产品。这些产品线已经成为这家短途出行公司新的增长点。

6月的一个暴雨天,36氪探访了车泰斗公司总部及制造工厂。这是一家具备深圳特色的企业:从华强北诞生,依托深圳供应链优势,打造了一个短途出行工厂。

车泰斗总部产品展示

因需求建起的产业链集群

2012年时,车泰斗在深圳华强北创立,主营业务是电机控制器算法。电机、电控、电池,统称“三电系统”,是短途出行工具(平衡车、ebike、电动滑板、电摩等)的核心器件。

车泰斗创立之初,客户跟车泰斗创始人张殿旋说,能不能帮他们把生产制造也承接起来。得应于深圳供应链资源,2014年车泰斗开始组建一个占地600平方米的工厂,做品牌贴牌或出海欧洲线下经销商。现在,车泰斗深圳工厂已经拓展到1万平方米,拥有100名工人。

这个组装工厂位于深圳市龙华区观澜街道,这里是深圳智能制造的产业集群。距离工厂10公里,车泰斗将总部设在有所为大厦,从大厦楼上往下看,便是坐落着欧式小楼的华为总部,大厦旁边的地铁站叫做华为站。

36氪由车泰斗总部驱车前往观澜工厂,正是工厂作业的工作时间,在工厂的流水线上方,每隔几米就贴着一个SOP(作业指导书),他们根据SOP将来料组装。车泰斗将平衡车的制造流程分解,在每页SOP上列上详细的物料、作业方法、操作注意事项。

流水线另一侧的平地上,一位戴着头盔、护肘的测试员踩在平衡车上,经过一道坎儿、一个上坡后,滑行一圈后,再接着测试下一辆平衡车。每辆平衡车完成组装后,会有测试人员在场地内对其进行测试。在平衡车的右方,是滑板车产线。一排又一排初步组装好的滑板车前,一位女工正在用电动螺丝刀拧紧滑板车把手上的螺丝。

车泰斗观澜工厂内部

组装工厂只是车泰斗产业链条的一部分。车泰斗的ebike产品,在深圳工厂由工人组装配件一部分,在欧洲本地采购一部分零配件,最终发到波兰组装。

据悉,由于拥有供应链渠道优势,到了旺季,供货商会优先给车泰斗供货。36氪在工厂了解到,平衡车月产量达30-40万台,ebike(电助力自行车)月产近5万台。

随着深圳逐渐寸土寸金,工厂年租金已经达400万。车泰斗计划今年将工厂搬到江浙地带。张殿旋介绍,疫情暂缓了国内企业去越南、柬埔寨、泰国等设厂计划。“现在国内城市的行政环境比过去好了很多,利好制造业,还会给一些厂房免租。”

张殿旋算了一笔账,平均1平方米的厂房租金摊到ebike上,一台ebike的成本,深圳要比内地高10美金。当车泰斗生产制造工厂搬到内地后,深圳将会留有研发中心、标准SOP制定、样品和小批量生产。可见,眼下的深圳观澜工厂已经不适合量产ebike。

从平衡车出发,现在是ebike的时代

在短途出行工具的江湖里,平衡车的时代已经过去,现在是ebike和滑板车的时代。

2015年,车泰斗的出海业务起步,这时也是平衡车的元年,中国平衡车产值达100亿元。据相关报道,因安全问题,2015年12月,国内平衡车企业全部产品曾遭亚马逊下架。这一年,仅深圳就有3000余家做平衡车的企业,据张殿旋介绍,现在深圳仅剩下3家。

车泰斗就是其中一家,每个月平衡车的产能仍有30-40万台。当时部分国内企业选择放弃了平衡车赛道,车泰斗在5个月时间提供了相关资质:电池和充电相关证书、产品专利相关证据。“我们对平衡车这个品类很有信心”,从人口出生率来看平衡车品类,这会是一个平稳的市场。目前,平衡车在海外市场,仍受专利保护。

不同的短途出行公司有着不一样的基因,智能硬件、自行车制造、电机电控。其中,供应链资源是核心实力,也就是说掌握自行车制造产业链条是一个核心。毕竟,短途出行的本质仍是传统制造业。

这一点对车泰斗来说,更有实际体现。作为一家成立8年的短途出行厂家,在车泰斗去年2个亿的营收中,短途出行工具出海业务占据了95%的份额。现阶段,短途出行厂商的核心技术已经全部前置为“三电系统”中电机的控制算法,在配件送到组装厂来料加工区之前,就已完成了核心技术的环节。

短途出行的浪潮几年就会换一轮。最近的短途出行热度已经蔓延至ebike(电助力自行车)及电动滑板。车泰斗迅速感应市场,进行了产线调整。

“周围的朋友都在做ebike,我就知道风口要来了。”车泰斗2021年开始做20寸自行车,“之前美国ebike市场一直没有火起来,但是去年开始,市场发展比较迅猛,美国市场ebike渗透率只有4%,欧洲是25%。我们觉得今年年底会非常火爆,很快会形成一个产业,有很大的机会。“

车泰斗美国市场ebike产品

从消费侧来看,美国市场以品牌为主,不太接受贴牌产品。因此,车泰斗现在将主要精力转移到美国ebike市场,单独运营新的品牌Multijoy。“平衡车客单价比较低,销售额没有做到很高,平衡车60-70美金客单价,滑板车能够有200美金。但是ebike平均客单价可以达到1500美元,卖1万台就是1个亿。”

对于产品设计,车泰斗也有自己的想法,“滑板车也好、自行车也好,更多是工具的属性。它并不像汽车定位为移动的家,只能定义成短途出行工具。我们智能上也有探索,有4个档减速,长时间保持25公里速度提醒驾驶疲劳,单手的时候提示是危险动作。”

短途出行企业的机器人梦想

正如短途出行公司九号机器人在收购赛格威后,发力服务机器人和割草机器人。车泰斗也在逐步探索服务机器人。

车泰斗创始人张殿旋向36氪介绍,正是由于车泰斗基于电机控制技术,车泰斗目前除了短途出行业务板块,还与百度旗下小度科技合作服务机器人,并且提供电吹风机的电机控制核心算法。从转速举例,车泰斗的电机可以做到每分钟最低0.01转,最高14万转。

具体而言,车泰斗和百度进行战略合作酒店配送机器人,从电机驱动,到提供供应链支持。机器人将取代酒店送餐服务生。电机算法在机器人身上的应用,优势体现在可以更低速的处理模块。一个机器人一圈分成1024个块,算法需要精准算到每一块,需要低速运转。据悉,这批机器人即将批量生产。

车泰斗成立了子公司欧拉制造。电机用途广泛,因此欧拉制造基于电机驱动技术SoC,还做了高速风筒、吸尘器控制器。张解释,SoC是电机最底层、核心的算法,可以让产品更平稳、顺畅且省电。

也就是说,车泰斗是一家拥有自研核心技术的短途出行厂商,而未来,基于电机技术的业务探索逐步成熟,其极趋近第二个“九号机器人”。“卖3万块,实际上个人消费不起,未来我们基于toc能力、供应链优势,完全有能力做一款1万元以内的家用机器人。”

这是未来3-5年车泰斗想要做的事情。这同样依托供应链优势和资源。目前在服务机器人方面,车泰斗只开了400万元模具,模具全部开完需要700-800万元,“到时候成本会呈几何倍数下降”。

目前tob端的快递机器人,车泰斗已经生产了样机。这款服务机器人将提供简单接待服务,它在物业或办公室前台,来访者想找谁,可以通过人脸识别,由机器人带来访者来到办公室。机器人内放水、纸巾、口罩,将自动提供给来访者。

当然,对于未来,车泰斗仍有很多迷惑和未知。从2017年开始,车泰斗还在布局数据,无论客户是否需要,会提供一个app,目前已经有了几十万用户。“这些数据目前不知道怎么用,但我们认为未来会是车泰斗的流量入口。”至于机器人怎么和短途出行业务结合,是车泰斗需要探索的方向。

吸尘器(含扫地机器人)、空气净化器、净水器等属于清洁类小家电产品,是家用电器领域内重要的组成部分。

(一)吸尘器的概念和分类

吸尘器,全称为真空吸尘器。顾名思义,其运作原理是通过吸尘器内部的电机高速运转,带动电机周围的叶片组成的叶轮高速转动,将空气推向吸尘器的出气口一侧,使得叶轮的另一侧即进气口方向的空气密度与气压随之降低,形成局部真空,从而使外部空气从吸尘器进气口流进机体内;在此循环过程中,空气中的尘埃、脏物经过滤系统过滤后被收集于集尘袋或尘杯中,达到清洁环境的目的。

吸尘器按照外型和使用方式分,可以分为卧式吸尘器、桶式吸尘器、立式吸尘器、手持式吸尘器。从广义上来讲,扫地机器人虽带有特殊功能,但基本工作原理和普通吸尘器相同,也属于吸尘器的范畴。

要说明的是,吸尘器和扫地机器人同属于清扫类的清洁生活电器,在功能上有一定的相同点,但是在清洁属性上存在本质区别。

在清洁效果方面,扫地机器人风机平均吸力约2kPa,吸尘器则可超过20kPa,吸尘器的清洁效果远远高于扫地机器人;在使用场景方面,吸尘器可广泛用于清洁地面、沙发、床铺、车内等,而扫地机器人仅限于地面清扫,且存在打扫死角;在属性方面,吸尘器只能减少人工清洁而非替代人工清洁,扫地机器人所带来的高频自动清洁属性则可以更大程度解放人们的双手。

吸尘器和扫地机器人既是替代品,也是互补品。家庭如果同时配备,扫地机器人会减轻清洁负担,吸尘器会完善清洁效果。

(二)吸尘器零售端市场情况

1、全球市场稳中有升,欧美地区占比最高

从零售额分析,2018年全球吸尘器市场零售额约为180亿美元。全球吸尘器市场2004年至2018年零售额复合增长率为4.9%,预计2018年至2023年复合增长率将提升至5.9%。

分地区来看,西欧、北美和亚太地区是最主要的吸尘器消费区域,零售额占比分别为31.2%、27.5%、26.5%,合计超过80%。

根据统计,北美吸尘器市场渗透率已接近100%,大洋洲、欧洲的渗透率均已超过90%,但经济发展程度及生活习惯差异使得亚太、拉丁美洲、中东与非洲的渗透率分别仅有16.8%、20.8%、25.6%,区域间渗透率差距显著。

与国内吸尘器零售市场线上销售占据主导地位不同,全球范围内吸尘器销售渠道较为分散,集中度低。其中最重要的销售渠道为家电3C专卖店,占比达到35.5%,并且在除北美外的其他市场中均占比最高;大型超市次之,占比近2成;网购渠道份额仅排名第3,占比为14.9%。

2、美国市场高度发达,吸尘器属于家庭必备产品

美国是世界上最大的吸尘器消费国,2019年全美吸尘器销量达到3593.9万台,占全球总销售量的27%。根据弗若斯特沙利文的报告,美国每百户家庭拥有吸尘器的数量为150台,显著超过英国的105台和日本的95台。

3、国内市场高速发展,增长空间仍然巨大

我国是世界上最大的吸尘器生产国,同时也是主要的吸尘器消费国之一。2019年全国(不含港澳台地区)吸尘器销量达到1791.5万台,占全球总销售量的13.5%。

据数据显示,2018年国内吸尘器整体市场(含扫地机器人、电动拖把、除螨仪)零售额规模为194亿元,同比增长32.1%。2019年,由于新兴无线吸尘器和扫地机器人品类竞争持续加剧,造成品牌产品客单价下调,吸尘器行业零售额规模增速放缓。

由于行业发展前景被普遍看好,市场预期强劲,我国吸尘器市场吸引了戴森、飞利浦、鲨客等外资品牌的进入,也催生出莱克、科沃斯等国内品牌的崛起,小米、美的、海尔、苏泊尔等行业巨头也纷纷涉足吸尘器细分市场。

(三)吸尘器制造端市场情况

1、我国是全球吸尘器最大生产国,规模稳步增长

目前,我国已成为全球吸尘器产业中最主要的生产加工国。吸尘器进入中国小家电生产布局的历史较为悠久,最早可追溯至1968年在上海开始的专业生产,自2000年至2019年产量的年均复合增长率高达13.5%。

根据统计数据,2018年全球吸尘器的零售量为13033万台,以此估计,我国吸尘器产量占全球的比重约为80%。

2、我国吸尘器以出口为主,美国为最大出口国

我国是吸尘器最大的生产国,但并非最大的消费市场,产品以出口为主,产品最主要的出口方式为通过ODM/OEM模式为鲨客、创科实业、伊莱克斯、飞利浦、松下等国外知名品牌运营商进行代工生产。

出口金额方面,2017年我国吸尘器行业出口规模为243.9亿元人民币;2018年达到285.3亿元人民币,增长率17%,连续两年保持较高的增速;2019年,尽管受到中美贸易摩擦的影响我国吸尘器出口数量出现小幅下降的情况,但出口额仍增至303.7亿元人民币,增长率为6.5%。

由于欧美国家占据了全球最大的吸尘器市场份额,我国吸尘器产品的出口地也主要集中于欧美市场,另外日本、韩国世界其他等经济发达地区也是产品主要出口地区。

3、吸尘器生产区域性较强,主要集中于江浙及珠三角地区

由于吸尘器生产工序复杂,涉及大量配套零部件,因此生产加工依赖周边地区的上游零部件加工商,共同形成完整的产业链体系。再加上产品以出口为主,我国吸尘器产业逐渐形成了江浙及珠三角地区两大产业集群。

江苏、广东、浙江三省几乎集中了我国全部的吸尘器产量。

(四)行业发展趋势

1、我国吸尘器行业发展前景广阔,为ODM厂商持续带来业务量。一是宏观经济与人口结构的变化以及城镇化的推进保障市场需求增加;二是吸尘器、扫地机器人渗透率较低,未来成长空间巨大;三是大家电消费升级完成,小家电消费周期到来。

2、市场需求多元化,便捷、无线、智能产品成为市场主流。(这条很重要)

3、技术进步与设计创新不断推动产品升级,为制造企业带来挑战。激烈的市场竞争驱使品牌运营商不断推出新产品,技术升级换代速度加快。未来只有具备创新性研发实力,掌握核心技术,能够提升产品使用体验、切实解决消费者痛点的企业才能在市场竞争中立于不败之地。

(五)行业进入壁垒

1、技术壁垒:以吸尘器为代表的清洁类小家电行业存在较高的技术壁垒,主要体现在新产品开发设计能力、产品质量控制能力两个方面,阻碍没有强大的技术研发团队或者缺乏清洁家电产品研发、生产经验的企业进入本行业。

2、规模壁垒:ODM/OEM制造模式下,新进入的制造商在短时间内无法在成本、规模等方面形成优势,获得利润,因此对单个供应商而言订单量往往较大,对供应商大规模、高质量、快速交付的能力要求很高。

3、销售渠道壁垒:对于品牌运营商而言,开发、培养一家合格供应商需要投入较大的成本和时间,一旦形成稳定的合作关系后一般不会轻易更换供应商,这对新进入本行业的企业形成了较高的销售渠道壁垒。

(六)行业特有的经营模式(这里是值得多看几遍的)

以吸尘器、扫地机器人为代表的清洁类小家电产业链中存在各类经营方针不同的企业。按照分工和承担的角色不同,行业内的企业一般而言可分为品牌运营商、原始品牌制造商(OBM)、原始设计制造商(ODM)和原始生产制造商(OEM),形成清洁类小家电行业特有的经营模式。

1、品牌运营商:主要从事消费者需求分析、品牌运营及市场推广、销售渠道建设等,不进行产品的生产制造活动,而是通过向加工厂采购贴有自身商标的产品成品解决货物来源问题。国际上大型小家电企业大多属于小家电品牌运营商,如鲨客、伊莱克斯、飞利浦等。

2、原始品牌制造商(OBM):厂商自主进行商品生产,并建设销售渠道和开拓市场,经营自主品牌产品。需要兼顾产品的设计、技术研发、生产过程和产品营销,相比于ODM/OEM企业可以获取产业链内全部环节的附加值,但同时也需要投入大量的营销费用,建设销售渠道和营销网络,应对行业竞争和市场变化需要付出较多精力和成本。

3、原始设计制造商(ODM):制造商根据品牌运营商的规格和要求,设计和生产产品。对委托方来说,ODM可以节省大量的研发时间,将部分构思、设计的工作交给被委托方,或在一些制造商设计的产品中挑选需要的产品以自己的品牌进行销售。对被委托方来说,在细分行业中负责产品研发这一重要环节,相比于单纯进行制造、装配的OEM厂商可以获取更高的利润。

ODM厂商一般拥有核心技术和较为丰富的生产管理经验,可以为客户提供从产品研发、设计制造到后期维护的全部服务,客户只需向ODM供应商提出产品的功能、性能要求甚至只需提供产品的构思,ODM供应商就可以将产品从设想变为现实。

4、原始生产制造商(OEM):在OEM模式下,品牌运营者不直接生产产品,而是利用自己掌握的关键核心技术负责设计和开发新产品,控制销售渠道,将生产的任务通过合同订单方式外包给OEM厂家。OEM厂商只进行最后的制造、装配环节,一般完全依循客户所指定的规格进行生产。

(七)影响行业发展的有利和不利因素

1、有利因素:行业监管体系健全和产业政策支持;居民生活水平提高及健康意识增强;线上消费的兴起拓展了销售渠道;“懒人经济”“猫狗经济”助推清洁电器行业发展等等。

2、不利因素:中美贸易摩擦给行业带来不确定性;劳动力成本上升压缩盈利空间;上游原材料和零部件价格波动幅度较大,对行业的整体利润造成较大影响。

好了,今天的文章就到这里了,这篇吸尘器行业的研究报告相对是比较完整的,希望能够给大家带来一些启发。至于具体上市公司方面,相信大家平时使用时都能接触到,我们就在留言区里交流吧,谢谢大家!

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