戴森吸尘器如何拆卸(戴森吸尘器吸头拆卸图解)
发布日期：2022-11-03 14:20:03 浏览次数：
戴森吸尘器怎么样？
戴森吸尘器是英国詹姆斯·戴森1978年通过球轮手推车喷涂室内的空气滤清器频繁遭遇粉状颗粒阻塞的原理（正如真空吸尘器袋遭遇灰尘阻塞一样）。设计并建造了一座工业气旋塔，通过施加大于重力10万倍的离心力去除那些粉状颗粒。经过5年内进行了5127次模型试验，最终由戴森之手创造了世界首个无尘袋真空吸尘器。
戴森吸尘器怎么样？
经过不断地努力试验，詹姆斯?戴森以及戴森工程??利用双气旋TM技术创新发明了直立式吸尘器、轻型无线吸尘器、圆筒式吸尘器和手持式吸尘器。每款产品都具有超强的清洁功能及特点。
1、直立式吸尘器：最新款戴森 Ball无集尘袋直立式吸尘器搭载多圆锥气旋科技(Radial Root Cyclone), 通过改变气流流向，最大限度地保持吸力强劲，吸力不会减弱。
戴森吸尘器锂电池需更换什么品牌的比较好？
按标准生产的锂电池都是不错的.......
戴森圆筒式吸尘器能否安装电动床褥吸头
不可以，戴森圆筒式吸尘器是立式吸尘器，不能安装床褥吸头，只有手持系列可以安装床褥吸头
网友：戴森吸尘器如何拆卸
朋友的戴森吸尘器用了2年，现在工作时间只有5分钟了，联系客服，说上门维修，更换电池500元，清洗机器，上门费等大约1000元左右，公司在苏州，朋友不乐意了，于是拿来给我看一下，顺便拆解清洗一遍，京东购买一个有牌子的电源5000mah的，还没有到货，先清洗干净
这台戴森Dyson吸尘器其实已经拆了很久了，一直没愿意发帖，主要原因不是不想和大家分享，而是它坏了，无法维修宣布报废了，洗车器是港版220v的，国内质保5年，其实还没用超过5年，坏了其实并不是因为质量的事儿，而是误操作造成的，戴森吸尘器是不能吸水的，这个是因为误操作吸进了水导致其中的核心部件V4数码马达报废了。咨询过维修的地方，这个戴森引以为傲的1050瓦V4数码马达更换价格超过2000元，所以没有维修价值了。已经拆过几遍了，也不差自己再拆一次，亲眼看个究竟。图片分享给坛友，之前也在网上找过，全网都没见过有拆解戴森插电吸尘器的帖子，都是些手持吸尘器的拆解，这次也算给数码之家补充一片全网首拆的空白！
官方描述，这是一款非常牛叉的吸尘器，使用起来也确实不差。但值不值这么贵的价格就自己看了，戴森卖的是设计，几年前独家多锥气旋产品，这几年也被国产给复制了，不过国产复制的貌似还没掌握精髓，主要需要其他滤网辅助，单靠气旋貌似没有戴森过滤的干净。
开始拆解了：
主角戴森DC48/49吸尘器（国内版本是DC48）
集尘桶先拆下来，这个是戴森引以为傲的多锥气旋结构，用于分离灰尘，所宣传的吸力永久不减就是靠的它
摸索中先拆掉了连个轱辘，各种卸螺丝
不得不说，戴森的螺丝安装好多都太隐蔽了，打开这个外壳废了不少劲，感觉上螺丝都拆掉了，但无论如何也分离不开，用了各种撬也撬不开，由于是坏的吸尘器，维修费太高超过2000元，所以不打算修拆坏了也无所谓，所以使用了洪荒之力，结果，硬拆开发现，还有两个螺丝没没有发现，所以导致无法拆开，其实这款吸尘器外壳上并没有设计任何卡扣，完全靠螺丝固定的，只要拧开所有螺丝外壳自然就开了，并不需要费力，由于没有经验，硬给拆开了
拆开外壳之后映入眼帘的是这样的一个内壳结构，和线轮
内部什么样还得继续拆，戴森依然把很多螺丝设计的很隐蔽，摸索拆解中遇到很多困难，反正弄不下来就施蛮力，目的是必须拆开
终于将内部的这块密封的内壳拆了出来，至此，感觉跟预想的有很大差别，内部好像没什么东西，所谓的高科技还得继续拆下去才能看到
已经拆除的核心部件，还要继续拆
继续拆解
满地零件
数码之家的工具很借力，不然很难拆开啊，戴森用的螺丝有大概三种规格所以一会儿一换螺丝刀
拆解一地，摆地摊了
这种分离啊
就要拆出来了
终于，拆开了核心，见到了吸尘器的心脏，戴森V4数码马达，上图中一圈蓝色过滤棉圈套着的那个就是，这是目前戴森吸尘器里功率最大的无刷数码马达，功率1050瓦，这款吸尘器也是当时唯一一款实用了无刷数码马达的产品，现在市面上在售的插电的这种戴森吸尘器都用的是普通的交流马达，并不是这种数码无刷马达，所以当时买这款吸尘器也是奔着这个V4数码马达去的，目前这款V4数码马达还应用在戴森的干手器上，由于功率巨大，体积也大重量也大，无法用在手持吸尘器上，后期出的V8 V6手持的马达都要小于这款，当然动力也没有这个猛。
下面继续介绍这个核心部件
图片有些乱，上传过程顺序被打乱了，我就不在图片上说了，图片看官们自己发现探索吧，我在这里要说说我的一些发现，这款吸尘器报废是因为马达进水烧毁，之前看戴森的宣传知道这是一款直流无刷超高转马达，标称转数可达104000转，没写错是十万四千转，我以为是需要一个大大的变压器将220v交流电变成直流电输出给数码马达，但实际上拆解了才知道，戴森吧交流跟直流的转换全部集成在了这个电机里了，本想能弄个1000w的直流电源也不错，这样拆开一看啥也没有，就一个电路板烧毁的电机而已。太失望了。
这个戴森V4数码马达是220v交流输入的，通过里面的电路转换成直流输出给马达部分，标称功率高达1050瓦，集成度非常高，拿在手里也非常重，电路拿出来时是烧黑并且有锈迹的，当时手欠给擦干净了，现在也不知道都是那些东西坏了自己对电路也不太懂，所以无法维修，咨询了一些专门修戴森的店铺也不建议继续维修这款机器了，因为这款机器核心就这么一个数码马达，更换价格超过2000元，没有维修价值了，吸尘器内部非常非常紧凑，没有任何空间放入其他东西，所以根本没有能够替换的马达可以放进去，这样高度集成的东西坏掉了也就废了，所以在最后提醒家里有戴森吸尘器的朋友，千万不要吸水千万不要吸水千万不要吸水，真的会坏掉。
吸头和能用的东西送给朋友了，其他无用的东西扔掉了，自己留了一个坏掉的戴森V4数码马达留作纪念，等哪天无聊了暴力拆开这个高度集成的数码马达给大伙看看。（目前看不暴力拆好像根本弄不开这个马达）
当年上市价7000元的顶级戴森吸尘器就这样拆解成一堆破烂了。整个拆解过程结束。
谢谢观看
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作者：zlfati
本文来源：数码之家
戴森吸尘器常见故障维修大全
戴森吸尘器不洗尘
可以先用高压水枪把它冲干净再安装上过滤器和滤芯就好了。一般情况下，吸尘器不吸尘是因为堵塞造成的。但是也不能完全排除这个问题。 主要堵塞部位包括软管、吸嘴、集尘袋接口处、集尘袋等部位，应选择清洁部位，以消除因堵塞引起不吸尘问题。 通常70%的吸尘器是不会清洗的，一旦解决了堵塞的问题，就可以解决吸尘器的问题。
检查戴森吸尘机的零件是否有问题。
如果发现堵塞不是问题，可以检查一下吸尘器的部件是否出现了不清洗的现象。 首先检查风扇是否松动，切断电源用听筒摇动风扇叶以防止松动，也可以加机油使洗车器风扇叶转动更加平稳。 接下来，检查吸尘器的吸尘嘴上的起尘毛刷是否还附着在地板上。 如果没有被吸住，应该是吸尘器的集尘盒里面有灰尘，要及时清理干净；如果集尘盒里没有灰尘的话，就需要将吸尘器的电机拆卸下来进行清洗或维修。 如果发现毛刷离开地面，很可能是因为毛刷接触不到地面，降低了吸尘能力。 此时，您可以调整毛刷的位置或更换毛刷。
戴森吸尘器吸力弱；
主要原因有：（1）电机转速太低。 检查电机是否正常（如绕组短路、轴承松动、风扇叶片堵塞等），如有损坏应及时更换。 风扇和电机固定不好，导致风扇不能转动或转速过低，可以再固定一次。 软管、吸嘴、贮尘袋严重堵塞。 清除异物，保证畅通。 壳体密封不牢。 检查有无漏油、漏气现象。⑤密封件老化失效。⑥电刷磨损过快。⑦弹簧折断或断裂。⑧螺栓松动或松脱。⑨端盖变形。 更换新密封圈。
戴森吸尘器外壳泄漏
电机绝缘失效。 可采用以下方法：1.将电动机的金属外壳拆下来，在表面涂少许黄油或滑石粉等润滑剂；然后再用电烙铁加热使之软化。待其完全熔化即可通电使用。2。 只要干燥和绝缘，并更换新的电机，如果它不工作。 带电的部分碰到了金属杆. 找到碰接点用绝缘物绝缘。
戴森吸尘器会在工作时干扰电视或收音机
主要原因电机的刷与整流子接触不良。 原因有二，一是碳刷磨损严重；二是电容容量不足，造成电流过小或短路。若继续使用这种状况，将影响到电动机的正常工作和寿命。因此必须及时修复。 解决方案是更换碳刷，使其与整流子以及两个碳刷和电容器之间保持良好的接触。
拉戴森吸尘器时不刹车
检查刹车系统的制动*与卷线筒上的摩擦盘之间是否有良好的接触，必要时调整弹簧和其他相关部件。
戴森吸尘器的噪音要高得多
主要原因是：（1）各紧固件松动。 到处检查并加固紧固件。 电机风扇松动，或风扇叶片接触外壳。 把风扇重新调整一下。 电机轴承损坏。 更换轴承。 ⑤电机线圈匝间短路。检查绕组有无烧坏现象及是否有断线等故障。若无问题可将该部分导线拆下再进行处理；若有问题则必须修理好。 电机碳刷磨损。 更换新的碳刷即可！⑤电机温度过高。检查冷却风扇工作是否正常。⑥电控箱内无异常响声。⑦电动机绕组有故障。应检修。 换下碳刷就可以了！